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Film TPU pour sièges de voiture intelligents : Massage et ventilation
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Film TPU pour sièges de voiture intelligents : Massage et ventilation

Films TPU haute performance pour coussins d'air de massage automobile et supports lombaires. Faible bruit, haute étanchéité à l'air et résistance à la fatigue. Conforme aux normes REACH/RoHS.

Introduction

Dans la poursuite de l'expérience de conduite ultime, l'habitacle du véhicule évolue vers un « Troisième Espace ». Les systèmes de sièges intelligents — dotés de massage pneumatique, de ventilation active et de soutien lombaire dynamique — sont désormais la norme dans les véhicules de milieu et haut de gamme. La performance de ces systèmes dépend fortement de la qualité des matériaux des coussins d'air (vessies).

En tant que fabricant spécialisé, GREEN TPU fournit des matériaux de film TPU à haute élasticité et haute étanchéité à l'air, spécialement conçus pour les systèmes de sièges intelligents automobiles. Nous aidons les fabricants de sièges de rang 1 (Tier 1) à améliorer le confort, à réduire le bruit et à garantir la fiabilité tout au long du cycle de vie du véhicule.

 

Coussins d'air de confort pour sièges automobiles pneumatiques fabriqués avec du film TPU

Pourquoi le choix des matériaux définit la performance des sièges intelligents

La transition des systèmes de support mécaniques vers les systèmes pneumatiques nécessite des matériaux capables de résister à un mouvement constant sans défaillance. Voici comment notre film TPU répond aux défis techniques critiques :

1. Étanchéité à l'air et stabilité de pression supérieures

Point sensible : De fuites d'air mineures dans les airbags de massage obligent la pompe à fonctionner fréquemment pour maintenir la pression. Cela augmente la consommation d'énergie, accélère l'usure de la pompe et entraîne une intensité de massage inégale.

Notre solution : Notre film TPU possède une perméabilité aux gaz extrêmement faible. Il maintient une pression d'air stable sur de longues périodes, garantissant une performance constante pour les fonctions de soutien lombaire et de massage sans surmener le système de gonflage.

2. Résistance exceptionnelle à la fatigue (50 000+ cycles)

Point sensible : Les sièges de voiture sont des composants à haute fréquence d'utilisation. Les airbags endurent des dizaines de milliers de cycles de gonflage/dégonflage, rendant les matériaux ordinaires sujets aux fissures de contrainte et au vieillissement.

Notre solution : Conçus pour la durabilité, nos films présentent une récupération élastique et une résistance à la déchirure exceptionnelles. Lors des tests en laboratoire, nos films conservent leur intégrité structurelle après plus de 50 000 cycles dynamiques, garantissant une durée de vie égale à celle du véhicule lui-même.

3. Épaisseur de précision pour la sécurité

Point sensible : Une épaisseur de film inégale crée des « points faibles » où la contrainte se concentre, entraînant une rupture soudaine du ballon sous un poids élevé de passager.

Notre solution : En utilisant une technologie avancée de film coulé avec surveillance par jauge à rayons X, nous maintenons des tolérances d'épaisseur de ±0,01 mm. Cette cohérence garantit un gonflage uniforme et prévient les risques d'éclatement.

4. Soudage écologique et à haute efficacité

Point sensible : Certains matériaux sont difficiles à souder à chaud, ce qui entraîne des vitesses de production lentes et des coutures faibles qui fuient.

Notre solution : Nos films sont 100 % sans plastifiants et optimisés pour le soudage à haute fréquence (HF). Ils forment instantanément des joints hermétiques et solides, rationalisant votre processus de production et améliorant considérablement les taux de rendement.

Scénarios d'application : Composants de siège critiques

Nos films TPU sont adaptés aux fonctions pneumatiques spécifiques au sein de la structure du siège :

 

Composant du siègeExigence fonctionnelle et solution
Airbags de massage de siègeExigence : Réponse rapide et durabilité.
Solution : Le TPU à haut rebond permet des séquences rapides de gonflage/dégonflage pour des modèles de massage dynamiques (Vague, Impulsion, Pétrissage).
Sacs de ventilation de siègeExigence : Flux d'air et structure.
Solution : Assez rigide pour maintenir les canaux d'air lorsqu'on est assis dessus, mais assez flexible pour ne pas être ressenti par le passager.
Vessies de soutien lombaireExigence : Support de charge élevé.
Solution : Films à haute résistance à la traction qui soutiennent le poids du bas du dos du conducteur pendant des heures sans se déformer.
Airbags de soutien latéralExigence : Soutien latéral dynamique.
Solution : Gonflage à action rapide pour maintenir le conducteur en place lors des virages à grande vitesse (renforts actifs).
 
Composants du système de massage de siège pneumatique fabriqués avec un film TPU Sac de ventilation de siège fabriqué avec un film TPU
 
Airbags de massage de siège Airbags de ventilation de siège
 
Vessie de soutien lombaire pneumatique fabriquée à l'aide de film TPU Vessie de siège de soutien latéral fabriquée avec le film GREEN TPU
 
Soutien lombaire pour sièges de voiture Airbag de soutien latéral pour sièges automobiles

Plongée technique : NVH et normes de sécurité

Pour les OEM automobiles, le confort n'est pas seulement une question de sensation ; c'est une question de son et de sécurité. Nous avons optimisé notre formulation TPU pour répondre aux normes automobiles strictes.

1. Fonctionnement silencieux (Optimisation NVH)

Le défi : Dans un habitacle silencieux de véhicule électrique (VE), le bruit de « froissement » ou de « grincement » du frottement de l'airbag est inacceptable.

Innovation GREEN TPU : Nous utilisons une technologie de surface mate douce au toucher spécialisée. Cela réduit le coefficient de frottement entre l'airbag et la mousse/le cuir du siège, assurant un fonctionnement silencieux pendant le gonflage et le dégonflage.

2. Retardement de flamme et sécurité

La sécurité des passagers est primordiale. Nos films de qualité automobile sont conçus pour se conformer aux normes de sécurité incendie.

  • Conformité aux normes : Répond aux exigences d'inflammabilité FMVSS 302 et ISO 3795.
  • Auto-extinguible : Le matériau est conçu pour ralentir la propagation des flammes et s'éteindre de lui-même une fois la source d'inflammation retirée.

3. Faible teneur en COV et contrôle des odeurs

Pour maintenir une qualité d'air frais dans l'habitacle, nos films sont rigoureusement testés pour les substances volatiles.

  • Inodore : Grade ≤ 3.0 (VDA 270). Pas de transfert d'odeur de plastique à l'intérieur de la voiture.
  • Embuage (Fogging) : La consistance élevée du condensat (>90%) garantit qu'aucun résidu huileux ne se forme sur les pare-brise.

Séries de produits : Adaptées aux fonctions spécifiques

Nous proposons des grades de TPU distincts optimisés pour différents sous-systèmes de sièges intelligents :

 

Série TPUCaractéristiques clés et avantages
Série Massage (Haute élasticité)Flexibilité ergonomique :
S'adapte parfaitement aux contours du corps pour un soutien personnalisé.

Résistance aux vibrations :
La tolérance élevée à la fatigue empêche la dégradation du matériau sous les vibrations continues du véhicule.
Série Ventilation (Structurelle)Conception peu encombrante :
Une structure mince mais robuste permet une intégration compacte dans des conceptions de sièges minces.

Formage facile :
Peut être thermoformé en formes complexes de canaux d'air sans s'amincir.

Conclusion : Sécurisez votre chaîne d'approvisionnement avec un fabricant de confiance

Dans le paysage automobile concurrentiel, la stabilité de votre chaîne d'approvisionnement en amont est tout aussi critique que l'innovation produit. GREEN TPU est prêt à être votre partenaire stratégique à long terme. En tant qu'usine source, nous offrons une capacité de production évolutive, un contrôle qualité constant (normes ISO/IATF) et des temps de réponse rapides.

Arrêtez de chercher des matériaux et commencez à optimiser votre production. Associez-vous à nous pour vous assurer que vos systèmes de sièges intelligents sont construits sur la base la plus fiable et la plus performante disponible.

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